Co do silnika,jezeli nie byl katowany na autostradach,nie przegrzany,to powinnien sie dobrze sprawowac.czeste usterki to uszkodzenie uszczelki pod glowica,ewentualnie pekniecie glowicy.nastepna usterka,ale moim zdaniem to ze wzgledu na zlej jakosci paliwo,to spalone tloki.nastepna usterka,rowniez powiazana z jakoscia tankowanego paliwa,to pompa paliwa,ktora na wolnych obrotach wprowdza silnik w male drgania.moim zdaniem jednak to bardzo udany silnik w tym modelu.dobra eksploatacja potwierdza sie w przebiegach 500tkm i wiecej.jezeli auto nie posiada dokumentacji przegladow/rachunkow/ksiazki serwisowej,to na ten przebieg trzeba wziasc duza poprawke.przy zakupie sprawdz stan zawieszenia,koncowki/aluminiowe drazki/jak i rowniez zawieszenie tylne,w ktorym sa glownie naderwane poduszki,pozdr _________________ Piwa nie stawiaj,piję tylko czystą...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( BMW seria 5 ) Porady, problemy techniczne
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookies w celu zapewnienia Ci komfortu podczas przeglądania naszego serwisu oraz podniesienia jakości oferowanych treści. To dzięki plikom cookies można logować się na forum. Cookies używane są również po to, aby dostosować np. treść pokazywanych Ci reklam do Twoich zainteresowań. Jeśli kontynuujesz przeglądanie naszej strony bez zmiany ustawień przeglądarki, przyjmujemy, że wyrażasz zgodę na użycie tych plików. Jednak zawsze możesz zmienić ustawienia przeglądarki decydujące o użyciu plików cookies.
